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本公司主要業(yè)務(wù)范圍是山西空壓機維修、太原空壓機維修、山西空壓機保養(yǎng)、山西螺桿空壓機、山西離心空壓機、太原空壓機配件、太原空氣壓縮機、山西高壓空壓機等。歡迎咨詢！
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油氣分離器中油分芯是把油和氣分離開，讓油回到機器里內(nèi)部循環(huán)，讓氣排出供給用戶使用。油氣混合物進入油氣分離罐，撞擊弧形表面，流速大大降低，流向改變，形成大的油滴，由于它們較重，大部落入罐體底部。其余少部分油在流經(jīng)分離芯時分離出來，沉積在濾芯底部。分離芯底部引出一根回油管，接回壓縮機入口；由于壓差，聚積在分離芯底部的油流回壓縮機入口，回油管上有視鏡，還有節(jié)流孔（前裝過濾器）保證回油穩(wěn)定。
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在實際運行中，電源供給電動機的總電流是有功電流和無功電流的矢量和，當(dāng)電動機處于滿負荷運行時，有功電流大于無功電流，總電流的功率因數(shù)較高，而當(dāng)負載下降時，有功電流減小，無功電流基本不變，所以功率因數(shù)降低。
可以這樣認(rèn)為：當(dāng)電動機的輸出功率一定時，功率因數(shù)越低，就意味著其所需的無功功率越大，因而造成的損耗也較大。實踐證明，無功功率所產(chǎn)生的電能損耗，主要是發(fā)生在輸配電線路上的，對于那些距離電源較遠，線路電阻R比較大，電動機運行功率因數(shù)低的終端設(shè)備，所造成的無功損耗就更加突出了。
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永磁變頻空壓機的溫度，一般空壓機的操作環(huán)境溫度要低于35為宜，不可高于40，因為過于高的溫度會導(dǎo)致機器出現(xiàn)高溫停機，機油容易出現(xiàn)高溫結(jié)膠，機頭容易出現(xiàn)積碳，進而導(dǎo)致機頭卡死。環(huán)境溫度對機頭的影響很大。但機器的油溫又不能太低，一般保持主機油溫在75-85。不建議機器油溫低于70，且不能讓機器油溫長期處于70一下。因為空氣和油混合打氣時，空氣中帶有水分的，溫度太低，水分不能蒸發(fā)成水蒸氣揮發(fā)，導(dǎo)致機油油品降低，機油含水量高，容易導(dǎo)致軸承進水，進而導(dǎo)致軸承磨損。
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